O 'chip' vai ser gratuito durante seis meses e depois custará dez euros.
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Conheça como funciona, quanto custa, onde adquirir, quando entra em vigor e quais as multas.
O 'chip ' da polémica, afinal, não vai ser um ' chip ', mas sim um pequeno aparelho que se coloca no pára-brisas do carro. Surpreso? É natural. É que a polémica acerca do novo instrumento de pagamento de portagens, agora criado pelo Governo, tem deixado muita informação prática por explicar. Para dar uma primeira ajuda, e ficar a saber tudo sobre o ' chip ' - que não o é - o Diário Económico enviou várias questões práticas ao Ministério das Obras Públicas. Aqui ficam todas as respostas.
1. QUEM VAI TER DE USAR O ' CHIP '?
Todos os proprietários de veículos automóveis, reboques, motociclos e triciclos autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas têm que instalar o Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) nos respectivos carros.
2. QUANTO VAIS CUSTAR?
O DEM vai ser gratuito nos primeiros seis meses (o prazo conta a partir da entrada em vigor da Portaria, daqui a dois meses, mais ou menos). Depois, o preço irá de dez a 15 euros.
3. QUANDO ENTRA EM FUNCIONAMENTO?
Entra em funcionamento após a publicação da Portaria Regulamentar. Na prática, é dado um ano para a adaptação de todos os carros, sendo que só nos primeiros seis meses o dispositivo será gratuito.
4. QUEM O INSTALARÁ NOS CARROS?
Os proprietários ou respectivos titulares, no caso dos carros em circulação (à semelhança do que acontece com a Via Verde). No caso de carros novos, a responsabilidade é dos representantes oficiais das marcas (quer isto dizer que um carro novo já traz o DEM).
5. QUE PENALIZAÇÕES ESTÃO PREVISTAS NA LEI?
A não existência do DEM na viatura, a partir do momento em que se torne obrigatório (um ano após a entrada em vigor da Portaria Regulamentar), equivale para efeitos do Código da Estrada à ausência da chapa de matrícula - com multas de 600 a 3000 euros.
6. COMO FUNCIONA? É COMO A VIA VERDE?
O DEM é um identificador electrónico que adopta um formato e uma tecnologia em tudo semelhantes ao conhecido identificador Via Verde. Os princípios de funcionamento são em tudo semelhantes aos princípios de cobrança electrónica através da Via Verde, mas adoptando um conjunto de regras suplementares que garantem o anonimato do utente, se este assim o entender.
7. SERVE NAS PORTAGENS NORMAIS?
Sim. Com este dispositivo poderão pagar-se todas as portagens, recorrendo à via reservada à cobrança electrónica.
8. QUEM FISCALIZARÁ A UTILIZAÇÃO?
As autoridades policiais fiscalizarão, nos termos do Código da Estrada, a instalação do aparelho nos carros. Nas inspecções periódicas, os Centros de Inspecção Técnica de Veículos controlarão o funcionamento técnico do aparelho.
9. QUEM VAI FAZER O ' CHIP '?
Os DEM serão produzidos pelas entidades que já fazem os dispositivos da Via Verde e similares. Não está excluída a possibilidade de produção nacional do DEM.
10. E QUEM, E ONDE, SE COMERCIALIZA?
Será distribuído pelas entidades de cobrança de portagem (tipo Via Verde) e pelos CTT no caso dos carros em circulação. No caso de automóveis novos serão os representantes oficiais das marcas a adquiri-los.
11. OS QUE JÁ TÊM VIA VERDE TAMBÉM SÃO OBRIGADOS A INSTALAR UM ' CHIP '?
Se o titular do contrato Via Verde não se opuser, o seu identificador será convertido automaticamente em dispositivo electrónico de matrícula.
12. AS AUTO-ESTRADAS DEIXAM DE TER PORTAGEIROS?
As auto-estradas continuarão a ter portageiros como até aqui.
Comentários (54)
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Os portageiros continuarão até que todos os carros tenham o chip, depois re para que serão necessários? Não vamos continuar a deixar que nos mintam.
Quem ganha com isto são as privadas. Mais ainda, será mais um controlo sobre todos os nossos movimentos...
Já muitos devem ter feito a pergunta que pelos vistos o Diário Económico se esqueceu... ou então o Ministério das Obras Públicas classificou essa questão como segredo de justiça...
AFINAL, PARA QUE SERVE O CHIP?
Cumprimentos
Rafael Franco
Gostava de ser esclarecido.1º-Caso um cidadão queira ir do porto para Espinho e não queira utilizar AE/scut por onde vai?. 2º O cidadão quer ir para Viana partindo do Porto e naõ quer pagar chegando ao mindelo por onda vai?como passa a ponte de Fão?, 3º Caso venha o pagamento para a A25, se o mesmo quiser ir para Viseu por onde vai? etc,etc,.Façam alternativas e depois ponham as A.../scut a pagar porque as mesmas existiam mas os ***** terminaram com elas e qualquer dia a IP4 da Amaranta para cima vai ser outro problema.
Em termos de rent-a-car quem é que vai conseguir controlar as ultilizações feitas por uma condutor??? Quem vai pagar???Alguém sabe como é que vai ser com milhares de viatuaras de aluguer a circular todos os dias?????
e o outro é que tunha a PIDE
Ninguem fala nas consequencias para os empregados das respectivas auroestradas.São mais uns milhares que vão engrossar a lista de desempregados.E o povo continua calado.
Mais um gasto fixo com o carro, para somar aos milhentos que já existem, qualquer dia , o burro (pobre zé povinho) de tanta carga levar, morre de exaustão.
Quem é que será o sortudo dono da fábrica de chips? Se já existe via verde, temos a opção de ter ou não ter, porque nos tiram essa opção? Vai passar a haver bichas na via verde...
Vergonha!
Fiquei de boca aberta com tanta ignorância e falta de conhecimento em muitas das questões e comentários aqui descritos. Enfim, estamos em Portugal.
realço a do Sr. que diz que a pilha nas lojas VV é mais cara do que noutro local e que tem que se deslocar propositadamente e pagar para a colocarem!!
A VV é só para quem quer e este senhor quando compra uma televisão vai depois ao vendedor exigir pilhas de borla? Enfim.........Portugal!
PAREM DE ARRANJAR + DESEMPREGO.
"... mas adoptando um conjunto de regras suplementares que garantem o anonimato do utente, se este assim o entender." - Se garantem o anonimato do utente para que servem mesmo?
Para identificar os condutores anónimos??
Carros sem carta (papa reformas), coletes reflectores e agora esta..
Este país vai mesmo bem.
A próxima será o que? Uso obrigatório de receptor digital terrestre (TDT) nos veículos?!
Creio que a resposta á pergunta número 12 não será bem assim, creio eu.
Fui anunciado á pouco tempo que a brisa ia rescindir amigavelmente com muitos colaboradores.
Podem-se verificar algumas portagens onde existe a cabine mas está adaptado um sistema de cobragem automático (A28, portagem Mira, por ex.).
será mesmo que que não vão acabar com os portageiros?
Ainda não compreendi.Esse identificador é para quê? Se já tenho o identificador da via verde,será que vou pagar duas vezes a portagem?
Nuno Soares, Lisboa | 12/02/09 14:23
Para que serve o Chip? Obrigado.
Penso que para nada.
SORRIAM :) vamos ser todos gamados.
MALDITO GOVERNO CHUXAS!! CHUXIALISTAS DUM RAIO, XULOS AOS MÁXIMO!!!
PRECISAVAM DE TER 10% DO QUE ACONTECE NOUTROS PAISES TAIS COMO ESPANHA... DE VEZ EM QUANDO APARECER UM OU 2 ESTICADOS SEM RESPIRAR.
FAZ FALTA UMA ETA EM PORTUGAL.
DIZEM OS PORTUGUESES QUE ESPANHA ESTÁ Á VENDA? E PORTUGAL ESTÁ A SER ROUBADO POR POLITICOS PORTUGUESES.
portageiros??? Trabalho á 12 anos na brisa e finalmente vou ser dispensado. Não só fiquei sem emprego, como vou ser obrigado a comprar o que mo fez perder. Informem-se bem acerca das verdadeiras intenções desse chip. Cheira-me mais a "tacho" que outa coisa...
E que eu saiba, trezentas e tal pessoas (eu incluido) vão ser despedidas por causa dessa "inovação" socratiana...