O secretário-geral do PCP, Jerónimo de Sousa, afirmou hoje que a eventual privatização da TAP seria "má para o país, sustentando que esse cenário iria prejudicar a economia nacional, a empresa e os seus trabalhadores.
O líder comunista reagia à manchete de hoje do Diário Económico, que avança que o plano de recuperação da TAP "está pronto e prevê privatização", adiantando que "conclusões do Comité de Reestruturação da empresa serão entregues nas próximas semanas ao Governo".
"Como é que uma empresa nacional, de referência à escala internacional pode ter como solução a privatização?", questionou Jerónimo de Sousa, à margem de uma visita à fábrica Nigel, em Peniche, frisando que se a TAP passar para gestão privada, "perde a economia nacional, perde essa empresa de referência e perdem os trabalhadores."
Jerónimo de Sousa manifestou "uma inquietação profunda" quanto a esta hipótese, referindo que os resultados têm sido desastrosos em situações semelhantes noutras companhias.
"Valia a pena um esforço para defender a TAP, com gestão pública, uma TAP ao serviço da nossa economia nacional, uma empresa de bandeira. Assim também se respeitariam os direitos de quem lá trabalha", sustentou o líder comunista.
Comentários
Publicidade
Última Hora
- 12:50
CDS avisa que estará atento ao cumprimento da lei no caso Face Oculta - 12:01
‘Agente secreto’ engana fundo de Madeleine - 11:37
Ministros do Ambiente preparam cimeira de Copenhaga - 10:55
Belmiro de Azevedo investe em pomares transmontanos - 10:30
Foto de Carla Bruni nua continua à espera de comprador - 10:05
Hitler “não é idiota” - 09:44
Cartas de Salazar vão à leilão esta semana
Comunidade
A TAP já devia ter sido privatizada à décadas! Assim irão ganhar os clientes (melhor serviço e melhor preço), os contribuintes (que injectam lá dinheiro para os ricos andarem de avião e os trabalhadores pobres pagam indirectamente por meio de impostos) e os trabalhadores que não pactuam com estratégias políticas de greves antes de eleições para reclamar aumentos totalmente absurdos como vimos recentemente. A TAP pode manter a bandeira nacional e umas acções absurdas de classe A (Golden Share) devem servir os interesses deste país com uma constituição comunista... Disse.
Então bom é os portugueses que não andam de avião ou não andam na TAP pagarem os prejuízos pelos impostos. É estranho como os dogmas ideológicos enevoam as verdades mais básicas. Até parece que o avião foi inventado por algum organismo estatal. A menos que todos sentados a 9 km de altitude a chater a hospedeira seja uma função estratégica.
MMartins-Sintra
Era má para os pilotos que deeixavam de poder fazer greves estúpidas e impensáveis numa Empresa Privada.
Vejam casos da Lufthansa ou Air France.......... sucesso, apesar das dificuldades.......... mas, na TAP, seria desastroso, pois acabariam com os empregos de ocasião e por partido politico....
Os pilotos deviam ter vergonha na cara. Enquanto que o resto do pais tem aumentos de 2-3% eles fazem greve porque não lhes dão 6,5% de aumento. O mais triste é que estes 6,5% equivalem a uma média de 600€ de aumento mensal por piloto!!! "Só" querem um aumento superior ao salario minimo nacional. Num cenário de crise prolongada (petroleo nos ultimos 2 anos e agora dos mercados) estes irresponsáveis, porque tem a força de poder parar tudo, ainda vêm pedir este tipo de aumentos. Que vergonha, que falta de respeito para os seus colegas e o resto dos portugueses.
Só mesmo no sector estado e num pais como o nosso se pode assistir a um absurdo destes.
Seja por culpa dos administradores ou seja pelo laxismo tradicional de empresas publicas, a TAP é incapaz de dar lucro, ou mesmo só não dar prejuizo (que já não era mau), por isso só vejo duas soluções: Ou se privatiza a TAP, vendendo a mesma a outra companhia capaz, ou se pode a insolvencia e vai esta malta toda para o desemprego - em grande e boa medida graças a estes miseráveis pilotos.
Mais cedo ou mais tarde terá que acontecer ou então o encerramento, esta ultima greve dos pilotos foi a gota de agua pondo a nu as regalias e salarios exorbitantes para uma empresa falida que tem sugado os impostos do portugueses....
É obvio que a grande maioria dos contratos na TAP estão desactualizados e os investimentos não se revelaram positivos. Neste momento a empresa não é competitiva nem economicamente viável. Mas é crucial a sobrevivência da TAP para a nossa economia sem mais injecções de capital estatal. Para tal será necessário uma reestruturação profunda quer na venda de activos, renegociação de contratos, e mudança na administração. De certeza que irão acontecer grandes contestações lideradas por sindicatos obsoletos, que parecem estar constantemente em luta contra a companhia. Ora isso são atitudes ultrapassadas que chocam com o nosso actual sistema, mesmo alegando que estão a proteger os direitos dos trabalhadores, verdadeiramente não o estão. E como esse entendimento não vai nunca existir, provavelmente a solução irá passar por um clima bastante hostil semelhante a um recente problema parecido com os professores...
eu preocupo -me é em saber como podem jogadores de futebol receber 30000 cts por mês e mais em eequipas portuguesas.. que estranha crise esta..
Joseph People à DÈCADAS ???
Á sem H
Esta gente antes de abrir a boca devia ir para a escola aprender a falar e a escrever.