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A OGMA - Indústria Aeronáutica de Portugal vai distribuir dividendos de 2,3 milhões de euros relativos aos resultados de 2010.
Deste valor, a ser aprovado na assembleia-geral de accionistas, 1,8 milhões serão entregues aos trabalhadores. É o quinto ano consecutivo em que as oficinas de manutenção de aviões de Alverca distribuem parte dos lucros aos funcionários. Feitas as contas, cerca de 5,8 milhões de euros foram atribuídos aos trabalhadores desde 2006.
A empresa fechou 2010 com lucros de 10,6 milhões de euros, pouco acima dos lucros de 10,5 milhões de euros alcançados em 2009. "Apesar do exercício de 2010 ter sido marcado por uma grande adversidade económica que afectou de forma significativa o sector aeronáutico, a OGMA conseguiu manter o nível de resultados líquidos", fez saber em comunicado Almir Borges, presidente-executivo das oficinas de Alverca, que este ano substituiu Eduardo Bonini.
O peso dos clientes militares continua a representar a maior fatia do negócio da OGMA apesar da presença da aviação civil ter crescido. Em 2010 a empresa realizou 70% do seu negócio em clientes militares, que compara com 75% em 2009. A crise económica, que afectou grandemente o sector aéreo, levou a que a OMGA direccionar a sua actividade para a aviação militar.
O volume de negócios da empresa atingiu os 120,4 milhões de euros, com a manutenção a representar 85 milhões de euros, cerca de 70,6% do volume total. Já a área de aeroestruturas atingiu um volume de negócios de 35,4 milhões de euros, 29,4% do total. Cerca de 91% das receitas foram resultado de exportações, acrescenta o comunicado.
Contactos com Embraer em curso
A OGMA será uma das empresas a fornecer a Embraer - seu accionista em consórcio com a EADS, a dona da Airbus -caso Portugal integre o programa de fornecimento do KC-390 (o novo cargueiro militar da empresa brasileira).
Em Setembro do ano passado, os ministérios da Defesa português e brasileiro assinaram uma declaração de intenções para a participação de Portugal no programa, mas sem definir parceiros. A OGMA não avança pormenores sobre o projecto e fonte oficial da Embraer disse apenas ao Diário Económico que o programa estava a seguir o calendário estipulado.
Caso Portugal integre o programa de fornecimento do cargueiro militar da brasileira está prevista a compra de seis destes aviões, para substituir os actuais C-130 portugueses a partir de 2016. Ao Diário Económico, o ministério da_Defesa confirmou que os contactos estão a decorrer, assim como "os trabalhos de concretização da declarações" de intenções assinada em Setembro.
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