- Home
- Última Hora
- Galerias de Fotos
- Agenda do Investidor
- Fóruns
- Vídeos
- Assinaturas
- Acesso ao Económico.Digital
- Livros
- Económico TV
- Chat
- Blogs
- Conferências
DESTAQUE Pedidos para apoio no desemprego nos EUA caiu em linha com o esperado, impulsionando bolsas norte-americanas.
- Mercados
DESTAQUE Os dois bancos venderam fora de bolsa um total de 41 milhões de acções. Só o JP Morgan desfez-se de um terço da posição na EDP.
- Economia
DESTAQUE DECO sugeriu proibir o agravamento do 'spread' por prolongamento da duração do contrato, modificação do estado civil ou desemprego.
- Política
DESTAQUE O Governo alterou hoje o regime jurídico da gestão e administração dos estabelecimentos públicos de ensino para "dar mais autonomia às escolas", disse o ministro da Educação.
- Empresas
DESTAQUE Parpública escolheu os quatro bancos para assessores financeiros das duas privatizações.
- Finanças
DESTAQUE Os quatro principais bancos a operar em Portugal reuniram-se com a 'troika', encontros em que discutiram os planos de recapitalização.
- Desporto
DESTAQUE Prova será no início de Julho e tem valor publicitário até 30 milhões.
Mais Lidas
Aeroporto da Portela deverá ser desmantelado se avançar o novo aeroporto internacional de Lisboa.
Notícias Relacionadas
Comunidade
- Queda dos subsídios de desemprego anima Wall Street 21:11
- DECO propõe à troika proibir agravamento do 'spread' 20:54
- Barclays, BESI, Citi e Crédit Suisse confirmados para venda da TAP e da ANA 20:36
- Sonae Capital duplica prejuízos no trimestre 19:52
- JP Morgan e Barclays vendem 41 milhões de acções da EDP 19:51
 |
As estimativas de Junho de 2010 apontam para um valor em juros 600 milhões acima do previsto para a construção.
O projecto do novo aeroporto internacional de Lisboa vai custar 3.661 milhões de euros em juros, de acordo com a contabilização feita pela Naer, empresa pública responsável pela condução desta infra-estrutura. Os últimos números avançados pelo Governo e pela Naer, relativamente ao investimento no novo aeroporto, apontavam para um valor próximo de 3.100 milhões de euros apenas para a componente da construção, o que quer dizer que só o pagamento de juros ao longo de 28 anos vai custar mais que a construção desta infra-estrutura.
O administrador da Naer, Carlos Madeira, esclarece que "o total de juros a pagar entre 2015 e 2043 foi avaliado em 3.661 milhões de euros", em resposta a diversas questões colocadas pelo Diário Económico. O mesmo gestor rejeita, no entanto, divulgar qualquer informação sobre que taxas de juro está a empresa a trabalhar para chegar a estes valores.
Carlos Madeira explica ainda a referência-limite de 2043, "porque, na avaliação feita, prevê-se que em 2043 todo o investimento tenha sido recuperado, deixando de existir encargos da dívida".
O administrador da Naer confirma que o financiamento do projecto deverá oscilar entre 3.620 milhões e 4.160 milhões de euros, dos quais apenas 880 a 940 milhões de euros serão da responsabilidade do investidor privado que ficar responsável pela construção e exploração do novo aeroporto e assumir uma parcela de capital a definir na ANA, uma empresa cuja privatização tem estado associada a este investimento.
Notícias da mesma categoria
Disclaimer: "O Económico apela aos leitores para que utilizem este espaço para um debate sério e construtivo, dispensando-se, para o bem de todos, o insulto e a injúria gratuitos. Desaconselha-se o uso exclusivo de maiúsculas e a repetição de comentários. Comentários inadequados devem ser denunciados e quando tiverem mais de cinco denúncias serão eliminados. O IP do leitor não será revelado mas ficará registado na base de dados".
Publicidade
Acções do PSI 20
Última Hora
