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Abel Mateus foi o primeiro presidente da Autoridade da Concorrência.
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O antigo presidente da AdC fala em "problemas sérios de monopólio da Galp na refinação". Contactada, a petrolífera não comenta.
"Embora não se possa dizer que há concertação de preços porque isso implicaria uma violação da lei, há condições para haver um certo alinhamento dos preços. Quando nós estudámos a matéria, e não há novidades em estudos posteriores, concluímos que há problemas sérios em termos de monopólio da Galp em relação à refinação", explica Abel Mateus em entrevista à Renascença.
É que "não há praticamente importação de produtos líquidos, há um problema também dos terminais para entrada destes produtos que deveriam poder concorrer com os produtos refinados da Galp e depois há contratos entre eles em termos de tratamento da rama e armazenamento que estão na origem em grande parte da falta de concorrência no sector", critica o antigo responsável da Autoridade da Concorrência (AdC).
Segundo Abel Mateus, "todas estas coisas são políticas gerais em que ou o Governo está interessado em fazer concorrência ou em reforçar os grandes grupos económicos. [nos combustíveis] Não vi nenhuma medida estrutural e concreta para resolver a questão da concorrência", disse.
O antigo presidente da Autoridade da Concorrência, o primeiro a assumir aquele cargo, afirmou ainda que não percebe o que são combustíveis "low cost" e lança o desafio: "se é possível baixar preços que eles baixem para todos".
O responsável defende que, na actual situação de crise, os cortes nos salários deviam ser acompanhados por uma descida dos preços dos bens que são sujeitos a regulação, como a energia, por exemplo.
"Estarmos a cortar salários e não reduzimos os preços dos chamados bens não transaccionáveis, como a energia, as telecomunicações, do meu ponto de vista, está errado, estamos a dar um tiro no pé. É preciso acompanhar isso de uma redução de preços dos bens que são sujeitos a regulação", concluiu.
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