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Novo documento do Governo passa a incluir as linhas Aveiro-Salamanca e Évora-Faro-Huelva na rede de alta velocidade. Investimento sobe para 15 mil milhões.
O novo Governo deverá reforçar a aposta no projecto nacional de alta velocidade ferroviária, alargando-o das actuais três linhas prioritárias - Lisboa-Madrid, Lisboa-Porto e Porto-Vigo - para um total de cinco, passando a considerar como essenciais as ligações Aveiro-Salamanca e Évora-Faro-Huelva.
É essa a intenção de José Sócrates. O anterior ministro das Obras Públicas, Mário Lino, fez divulgar, na semana passada, um documento de balanço do seu mandato à frente do ministério, em que estas duas linhas são inscritas e detalhadas no conjunto da rede de alta velocidade prevista para Portugal. Aliás, uma das últimas medidas do consulado de Mário Lino foi fazer avançar o concurso para os estudos de impacto ambiental para o troço Aveiro-Salamanca, faltando apenas fazer o mesmo em relação à quinta linha do projecto - Évora-Faro-Huelva.
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Entrevista
Energia
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Comentários (91)
M Sousa, Lx | 27/10/09 10:49Se não queriam o TGV, porque é que mantiveram o Sócrates no poleiro??? Cambada de imbecis, é o que é... O TGV é fixe, não sei é bem pra quê... Aliás, pelos vistos ninguém sabe, além do Sócrates. A carneirada paga, não há crise (LLOOLLL)
Azémula, LISBOA | 26/10/09 22:56Quem vem atrás que feche a porta. Com tanto elefante branco o país vai de mal a pior. Para pagar tanto TGV aumenta-se os impostos até põr toda a gente a pão e água. O problema maior vai ser a dívida externa que tais investimentos vão agravar. Nessa altura quem quiser que pague a dívida externa. Mas alguém, que não é didícil advinhar, vai ganhar com tanta empreitada. A bolsa já está a dar o toque.
Ângelo, Gafanha da Nazaré | 26/10/09 22:50e a linha de porto-vigo vai ficar com os pendulares k circulam em Portugal, e mais uma vez não é uma linha de alta velocidade é de velocidade elevada
Ângelo, Gafanha da Nazaré | 26/10/09 22:47A linha Aveiro é de velocidade elevada e não de alta velocidade , esta linha é só para carga é só para carga bastante importante para o país , permite alargar em mto os hinterland dos portos de Aveiro e Leixões até da Figueira da Foz. A linha para a galiza
maria de jesus, | 26/10/09 20:07Os recursos naturais estão em declínio: o petróleo vai acabar; o carvão também. será que ninguém vê isso ? Precisamos de novos transportes para daqui a 20/30 anos e a um custo muito baixo. Não podemos ficar isolados da Europa.
m luis, ourique | 26/10/09 18:52Realmente Faro Huelva pela componente de captação de turistas que poderão vir de Espanha para o Algarve e atendendo que são poucos Kilometros e pelo facto do Aeroporto estar localizado em plena Ria Formosa e a sua capacidade não deverá poder ser ampliada, o TGV seria uma alternativa. Acho que o Mario Lino afinal não teve só ideias pateticas.....
Brites, Lis | 26/10/09 18:25Évora-Faro-Huelva?!?!? Santo Desperdício....a grande arma do TGV é a velocidade mas mal o maquinista "sopre" ao acelerador já o TGV arrancou de Évora e tem de abrandar para Faro!!!!mas ng vê isto.....qrm ter o TGV como se fosse um comboio qq?!?!!?!?!!!?!?
MARéALTA, Alverca | 26/10/09 18:19QUANDO ERA MIÚDO, NO TRAJETO FEITO DE AUTOMÓVEL ENTRE LISBOA E BRAGA, LEVAVA-SE CERCA DE 8 A 9 HORAS. ATUALMENTE PELA AUTO-ESTRADA LEVA-SE CERCA DE 3.30 H..
OS TEMPOS SÃO OUTROS E A VELOCIDADE É UM SINAL DOS TEMPOS.
SEJA DE CARRO, BARCO, AVIÃO OU COMBOIO TODOS QUEREM CHEGAR DEPRESSA.
O TGV, É UM GRANDE INVESTIMENTO PARA SE FAZER NUMA ÉPOCA DE CRISE ECONÔMICA. NO ENTANTO, DÁ QUE PENSAR NA SUA UTILIDADE ATUAL E FUTURA.
MAS ATENÇÃO, A VELOCIDADE É MUITO DADA A DERRAPÁGENS E DESCARRILAMENTOS. ISSO SIM.
Paulo Duque, Lisboa | 26/10/09 17:30Muitíssimo bem....isto sim um Governo com VISÃO
EMVP, Setúbal | 26/10/09 16:16vitor, s.m.feira | 26/10/09 07:51
Mais um passo para sairmos do isolamento e consequente atraso em relação à europa.
Que disparate. Então estamos assim isolados? Não tinha percebido e viajo bastante. Os exportadores e Importadores também nada dizem, porque será?
Então o TGV vai-nos trazer cultura/educação, riquezas naturais e produtividade para nos aproximarmos da Europa? Que bom... TGV Já de Norte a Sul
J C, Cascais | 26/10/09 16:14Protesto veementemente... Falta a linha de alta velocidade Messejana- Bobadela-Barca de Alva com ligação a Hinojosa del Duero.
pois pois, | 26/10/09 16:00boa acontinuar assim ja nao sao os nossos filhos a pagar. Vamos ser nos. o pais falira em 15 anos e alguns com tacho cheio na suica!!!
José Ribeiro, Lisboa | 26/10/09 15:21Não sei porquê, mas, talvez irracionalmente, eu concordo com este tipo de medidas megalómanas do Governo.
A vida é assim.
Ele há "coisas", que se fazem menos racionalmente e mais com o que, sem razão aparente, achamos que talvez seja preferível.
Eu apoio o Governo numa destas.
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