- Home
- Última Hora
- Galerias de Fotos
- Agenda do Investidor
- Fóruns
- Vídeos
- Assinaturas
- Acesso ao Económico.Digital
- Livros
- Económico TV
- Chat
- Blogs
- Conferências
DESTAQUE A execução orçamental ontem divulgada exibe alguns sinais de derrapagem mas isso “não surpreende” o primeiro-ministro Passos Coelho.
- Mercados
DESTAQUE A New York Stock Exchange está a tentar seduzir o Facebook após a confusão na estreia em bolsa no Nasdaq. Títulos subiram mais de 3%.
- Economia
DESTAQUE “A pior coisa que poderia acontecer hoje era uma flexibilização do Pacto”, explicou hoje Passos Coelho, recusando a toda a linha qualquer hesitação na austeridade.
- Política
DESTAQUE Sector da saúde registou o maior aumento de custos. Subiu 71,6%. Mas o maior encargo (77%) continua nas rodoviárias.
- Empresas
DESTAQUE O presidente da EDP apresentou ontem no Porto a estratégia da eléctrica para os próximos anos.
- Finanças
DESTAQUE Quarto maior grupo financeiro espanhol precisa de nove mil milhões de euros.
- Desporto
DESTAQUE Em 2002, António Oliveira escolheu o esquerdino para render Daniel Kenedy no Mundial; agora, o minhoto substitui Carlos Martins no Europeu.
Mais Lidas
Fábricas como a Autoeuropa estão a preparar-se para avaliar a sua actividade mês a mês em 2012.
Comunidade
 |
Autoeuropa, Toyota, PSA e Mitsubishi estão a actualizar planos de gestão para responder a eventuais abrandamentos na produção.
Primeiro, as boas notícias: mais de 90% da produção automóvel nacional destina-se à exportação. Entre os principais destinos, a Europa lidera, enquanto outros países, como a China, estão a reforçar o seu peso nas exportações. Agora, o motivo para as preocupações: esta dependência dos mercados externos está a deixar apreensivos os gestores das principais fábricas automóveis do País face à actual conjuntura europeia instável. Para já, todos os responsáveis pelas unidades de produção em Portugal acreditam que será possível manter os níveis de produção alcançados este ano. Mas, cautelosos, admitem que 2012 será avaliado mês a mês.
O coordenador da comissão de trabalhadores da Volkswagen (VW) Autoeuropa, António Chora, explicou ao Diário Económico que não serão os únicos: "2012 vai ser vivido mês a mês em toda a VW a nível mundial". A maior fábrica automóvel portuguesa deverá fechar 2011 com 133.150 carros produzidos e cerca de 3.500 colaboradores - números que fazem deste ano o melhor desde 2001. Para António Chora, "os objectivos traçados no início do ano foram todos ultrapassados", quer em termos de produção quer de emprego.
A segunda maior fábrica no País, a Peugeot Citroën (PSA), em Mangualde, vai entrar em 2012 com cerca de 1.250 pessoas a produzir em três turnos, 250 veículos por dia. "As previsões para 2012 são no sentido de manter uma produção de 50 mil veículos", esclarece Elísio Oliveira, director financeiro da PSA. Este ano, a empresa termina com uma produção de 49.800 veículos - mais 5% face a 2010 "o que, no contexto actual, é francamente positivo".
A fábrica de Mangualde arrancou com o terceiro turno em Novembro de 2010, com um horizonte temporal de seis meses e manteve-o. Foi um ano de consolidação industrial em que a fábrica assegurou a integração do processo de fabrico dos modelos Citroën Berlingo e Peugeot Partner - as operações de ferragem deixaram de ser feitas na fábrica de Vigo e foram integradas em Mangualde.
Notícias da mesma categoria
Disclaimer: "O Económico apela aos leitores para que utilizem este espaço para um debate sério e construtivo, dispensando-se, para o bem de todos, o insulto e a injúria gratuitos. Desaconselha-se o uso exclusivo de maiúsculas e a repetição de comentários. Comentários inadequados devem ser denunciados e quando tiverem mais de cinco denúncias serão eliminados. O IP do leitor não será revelado mas ficará registado na base de dados".
Publicidade
Acções do PSI 20
Última Hora
