Concessão do terminal de combustíveis em Sines será paga em Janeiro de 2008

Home
DESTAQUE
China recebe jovens em início de carreira

Brian Renwick, da Boyden, esteve em Portugal para avisar das oportunidades de trabalho na China.
Mercados
DESTAQUE
PSI 20 contraria ganhos europeus após acordo grego

E à oitava sessão o BCP caiu. Banca e EDP ditam perdas de 0,5% em Lisboa. Europa avança após acordo grego.
Economia
DESTAQUE
Governo não quer flexibilização do programa português

“Uma flexibilização do programa português não está na mesa nem é procurada”, garantiu Vítor Gaspar, em resposta à disposição de Berlim a ajustar condições da Troika.
Política
DESTAQUE
Professores são os mais afectados pelo bloqueio das progressões

Fenprof estima que número de docentes que não progrediram por erro dos serviços ascende a 1.200.
Empresas
DESTAQUE
EDP e Endesa admitem apagões eléctricos se Governo cortar apoios

Está em causa a garantia de potência, um mecanismo financeiro que recebem como incentivo ao investimento. O cenário ressuscita a ameaça de apagão.
Finanças
DESTAQUE
Estado vai comprar 800 milhões de crédito do BCP ao sector público

Até Junho de 2012 o Estado compra créditos de 2 mil milhões ao BCP, BPI, BES e Totta. O BCP recebe 30% do que transferiu para a Segurança Social.
Desporto
- Notícias
DESTAQUE
Benfica gerou receitas de 102,5 milhões em 10/11

O “Football Money League”, relatório anual da Deloitte, aponta resultados agregados de 4,4 mil milhões para os 20 primeiros. Real lidera.
ETV

Collapse

Concessão do terminal de combustíveis em Sines será paga em Janeiro de 2008

Tiago Figueiredo Silva
15/08/07 17:09

1 leitores

Collapse

Comunidade

O pagamento de 51 milhões de euros a fazer pelo consórcio Galp Energia/Petrogal ao Porto de Sines pela concessão do serviço de movimentação de cargas no terminal de granéis líquidos deverá "estar consumado" a 1 de Janeiro de 2008, disse hoje à Lusa a presidente da administração do porto.

Lídia Sequeira adiantou a concessão do terminal, "que movimenta 65% dos combustíveis líquidos nacionais", prevê a "base financeira" de transferência de activos no valor de 51 milhões de euros e do pagamento de 4,6 milhões de renda anual durante 30 anos.

De acordo com a presidente da administração do Porto de Sines o júri do concurso para a concessão da exploração do terminal está ainda a verificar o cumprimento dos critérios de habilitação do concorrente e terminada a verificação, se o concorrente cumprir todos os requisitos exigidos no programa de concurso e "se não surgirem questões que requeiram esclarecimentos adicionais, será marcada nova sessão do acto público, previsivelmente durante o próximo mês de Setembro, para a abertura do sobrescrito com a proposta financeira, mantendo-se o prazo de adjudicação previsto até ao final do corrente ano".

Até ao prazo limite definido no programa do concurso (16h do dia 24 de Julho), foi apresentada uma proposta pelo agrupamento Galp Energia SGPS,SA e Petróleos de Portugal - Petrogal SA, que, depois de uma análise formal pelo júri do concurso, "foi admitida sem reservas".

A concessão do terminal de granéis líquidos insere-se no plano estratégico de expansão do Porto de Sines, que prevê aumentar a movimentação de cargas em 50% até 2015. Lídia Sequeira disse, a propósito, que o porto tem já preparado um projecto execução da expansão do Terminal XXI, dedicado a carga contorizada, que inclui o alargamento do parque de apoio e a extensão do cais, "que será duplicada em relação à dimensão actual".

"Aquilo que está previsto contratualmente com a Ports of Singapore Authority (PSA) - a entidade que tem a concessão do terminal de contentores - é que numa terceira fase o terminal terá capacidade para receber um 1,3 milhões de TEU's (um TEU é a medida equivalente a um contentor de 20 pés)", esclareceu.

Os planos de expansão assenta num modelo de parceria público-privada "a funcionar neste momento no sistema portuário em Portugal, em que uma parte do investimento cabe ao Estado português e a outra parte à entidade privada que opera o terminal".

Questionada sobre "a fatia" que caberá ao Estado português, Lídia sequeira referiu que "a percentagem é de 60% ao privado e 40% ao Estado", sem avançar o valor do investimento. No primeiro trimestre de 2007 o Porto de Sines registou um crescimento de 26% no movimento de contentores, em relação ao mesmo período de 2006.